ಇದು ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಗೆ ಬಂದಾಗ, ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕವು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಎಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.BMW i ವಿಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್‌ನ ಏಕೈಕ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಅದು ಐಷಾರಾಮಿಗಳನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡದೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವುದು.ಮಿನಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಚಮತ್ಕಾರಿ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಮಗೆ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ, ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಪೋಲೆಸ್ಟಾರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ 02 ಹೇಗೆ ಮರುಬಳಕೆಯ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.ಈಗ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸಿದೆ.
Mercedes-Benz ತನ್ನ ಯುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ EQ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಾಯಕನಾಗುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.EQXX ನ ಅನಾವರಣದೊಂದಿಗೆ, ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ದೂರ ತಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.ಸಂಶೋಧನೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಈಗ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಯು ಈಗ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.
Mercedes-Benz ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು 2039 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಬಯಸುತ್ತದೆ, EU ನ 2050 ಶಾಸಕಾಂಗ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಘೋಷಣೆಯು ತನ್ನ ಬೃಹತ್ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯತ್ತ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿ ನೋಡುತ್ತದೆ.ಕಂಪನಿಯು ಮರುಬಳಕೆಯ ಘಟಕಗಳ ಆರ್&ಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದರಿಂದ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಟರ್‌ಗೆ ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
UBQ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್-ಆಧಾರಿತ ಅಪ್ಸೈಕಲ್ಡ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ EQS ಮತ್ತು EQE ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು.ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮನೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ನಾಳಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂಡರ್‌ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು, ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ಲೈನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹುಡ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಗೆ?ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ತನ್ನ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಪ್ರಯಾಣವು ಐಷಾರಾಮಿ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ.ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಿಂದ, ಇದು ತನ್ನ ಕೃಷಿಯನ್ನು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವ ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮದ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಟ್ಯಾನರಿಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜುದಾರರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದರೆ ಲೆದರ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನಿಂದ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬೇಕು.
ನಿಮ್ಮ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ಕೊಡಲು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕ್ಯಾಕ್ಟಸ್ ಫೈಬರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲದ ಶಿಲೀಂಧ್ರ ಮೈಸಿಲಿಯಮ್ ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಲೆದರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.ಇವುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಯಾವಾಗ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಸೂಚನೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಲಿನ ಕೃತಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಚರ್ಮದ ಒಳಾಂಗಣಗಳು, ಸೀಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಹೆಡ್‌ಲೈನರ್‌ವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಹೊದಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಹೇಳಿದೆ.EQS ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಹೊದಿಕೆಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆಯ ಕಾರ್ಪೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ನೈಲಾನ್ ನೂಲಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅದರ ಕೆಲವು ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು 100% ಮರುಬಳಕೆಯ PET ಬಾಟಲಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂದೆ ನೋಡುವಾಗ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ.ಬಳಸಿದ ಟೈರ್‌ಗಳ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮರುಬಳಕೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಣ್ಣದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.CO2-ಆಧಾರಿತ ಫೋಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಮೆತ್ತನೆಗಾಗಿ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿವರವಾದ ರೇಷ್ಮೆ ಮತ್ತು ಬಿದಿರಿನ ನಾರಿನ ರಗ್ಗುಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಜೈವಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ ತನ್ನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಅದರ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಕಡಿತದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಿತು.2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೋಕಿಂಗ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಉಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಳಸಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.Mercedes-AMG SL ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಬಳಕೆಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-08-2022